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Análise: Ticket to Ride: Volume 8 - Ibéria & Coreia do Sul

Ticket to Ride: Volume 8 - Ibéria & Coreia do Sul
  • avatar
    gabrielasandrini17/11/25 08:00
    avatar
    gabrielasandrini
    17/11/25 08:00
    140 mensagens MD

    https://ludopedia-postagem.nyc3.cdn.digitaloceanspaces.com/ba774_3c9663.png



    Post original: https://www.boardseyeview.net/post/ttr-iberia-south-korea



    Estamos reunidos aqui hoje…


    Ticket to Ride: Europa (Days of Wonder) foi o primeiro eurogame que minha esposa e eu adquirimos e, desde então, colecionamos a maioria dos outros jogos base e mapas de expansão do TTR, a ponto de agora me parecerem da família. Então, quando comecei a jogar Ticket to Ride: Volume 8 - Ibéria & Coreia do Sul, foi como encontrar um primo em um casamento de família: embora houvesse bastante familiaridade, também havia algumas novas peculiaridades interessantes introduzidas à linhagem familiar.


    https://ludopedia-posts.nyc3.cdn.digitaloceanspaces.com/20d5d_3c9663.png



    Algo velho
    Se nunca jogou Ticket to Ride antes, a premissa é a seguinte: você tem vagões de plástico (ou barcos, ônibus, táxis etc., dependendo da versão) que precisa posicionar em um mapa representando uma parte específica do mundo (ou o mundo inteiro em Ticket to Ride Legacy: Lendas do Oeste) para completar as rotas mostradas nas cartas de bilhetes que tem à sua frente. Para posicionar esses vagões, precisa coletar cartas de trem que combinem com as cores das rotas que precisa completar. Isso é o mesmo em todas as variantes de TTR que joguei e geralmente é a principal forma de marcar pontos (quanto mais longa a rota, mais pontos ganha). No início do jogo, recebe uma série de cartas de trem como sua mão inicial, bem como uma série de bilhetes, com um número mínimo que precisa manter, embora possa decidir ficar com todos (uma tática que recomendaria apenas para jogadores avançados ou tolos). À medida que o jogo avança, pode escolher comprar mais cartas de trem (permitindo  que coloque vagões), descartar cartas de trem para colocar vagões (completando rotas) ou comprar bilhetes (se já tiver completado os que tem ou precisar expandir sua rede em outro lugar). Tudo isso ainda vale para TTR: Ibéria South Korea, mas há algumas adições interessantes ao pool genético, pois há maneiras extras de acumular a pontuação a seu favor e o método para escolher seus bilhetes iniciais (e bilhetes subsequentes) não depende apenas da sorte...


    https://ludopedia-posts.nyc3.cdn.digitaloceanspaces.com/d36e5_3c9663.png





    Algo novo


    O que é totalmente novo no TTR não é exatamente novo como conceito, já que inúmeros jogos usaram essa mecânica ao longo dos anos, mas pode ter um impacto considerável na maneira como escolhe jogar esta versão do TTR. A mecânica a que me refiro é a seleção de cartas. Quando recebe seus bilhetes no início do jogo (para ambos os mapas), precisa decidir qual bilhete da mão de seis que recebeu quer manter e então passar os cinco restantes para a sua esquerda. Então faz o mesmo com a nova mão de cinco bilhetes que veio da sua direita e continua dessa maneira até ter uma mão de seis bilhetes; dependendo do número de jogadores, terminará com dois ou três bilhetes dos seis iniciais que recebeu. Dos seis últimos que tem agora, deve descartar até exatamente quatro cartas; nem mais, nem menos. Se estiver jogando o mapa da Ibéria, há uma carta especial que é colocada no baralho de cartas de trem, o que faz com que repita esse processo de compra na direção inversa para ganhar mais quatro bilhetes, e é somente após essa segunda compra que pode comprar novos bilhetes. Com o mapa da Coreia do Sul, pode comprar novos bilhetes desde o início, como em outros jogos TTR. Além disso, o mapa da Coreia do Sul apresenta três cartas de 'Trem Expresso' por jogador que podem ser usadas para aumentar o número de cartas de trem ou bilhetes que compra ou aumentar sua posição no mapa da Província (mais sobre isso depois) em 1, 2 ou 3, mas cada carta só pode ser usada uma vez por jogo.


    https://ludopedia-posts.nyc3.cdn.digitaloceanspaces.com/f5582_3c9663.png



    Algo emprestado


    Esta é a expansão de mapa nº 8 (em número: na realidade, é a 9ª expansão de mapa, já que TTR: Polônia foi numerada como 6½ - talvez eles tenham planos para uma versão de Harry Potter Hogwarts Express que será numerada como 9¾ ), então, embora as duas mecânicas a seguir sejam tecnicamente novas, lembram muito outras mecânicas já presentes no mundo de TTR.
    Em primeiro lugar, temos as cartas de "festival" para o mapa da Ibéria. Simplificando, quando elas saem no baralho de cartas de trem, são colocadas na parte externa do tabuleiro, mais próxima da cidade cujo nome elas carregam; se completar uma rota para aquele local, poderá reivindicar todas as cartas de festival exibidas para aquele lugar (se unir dois locais com cartas de festival presentes, terá que escolher qual conjunto de cartas irá pegar) e, no final do jogo, receberá pontos de bônus pelo número de cartas de festival que tiver em sua posse. Essa mecânica tem uma sensação semelhante às cartas de "ações" presentes em outros jogos TTR, embora seu método de aquisição seja diferente e não haja um desempate de pontuação como as cartas de "ações" (você apenas ganha um número de pontos de acordo com quantas cartas de festival possui).


    https://ludopedia-posts.nyc3.cdn.digitaloceanspaces.com/ed8a7_3c9663.png



    O segundo elemento "emprestado" é para o mapa da Coreia do Sul e é chamado de tapete de província. Ao contrário de outros mapas do TTR, a Coreia do Sul é dividida em províncias, com cada província contendo rotas de uma única cor (por exemplo: todas laranja); há apenas duas rotas "incolores" em todo o mapa, uma com 5 vagões e a outra com 6! Ao posicionar vagões em uma rota em uma província, também pode optar por posicionar um vagão no espaço correspondente no tapete de província; portanto, se posicionar uma rota de 3 vagões na província amarela, poderá posicionar outro vagão no espaço "3" da linha amarela no tapete de província. Há nuances na colocação de vagões no tapete, e as cartas de Trem Expresso podem ajudá-lo a melhorar sua posição para que tenha uma chance maior de marcar mais pontos no final do jogo, mas vou te deixar jogar para descobrir... Novamente, a pontuação é semelhante às cartas de "compartilhamentos" e, na minha opinião, há nuances da pontuação do Trem-Bala do TTR: Itália e Japão, mas isso pode ser só impressão minha.


    https://ludopedia-posts.nyc3.cdn.digitaloceanspaces.com/f8583_3c9663.png



    Algo azul


    Achei minhas jogadas nesta expansão (particularmente o mapa da Coreia do Sul) brutais, independentemente de quantos jogadores houvesse, então o que está em destaque é meu humor e, às vezes, minha linguagem, especialmente quando minhas chances de conseguir um bilhete de alta pontuação vão por água abaixo quando outro jogador cria a rota de 2/3 vagões que preciso para completá-la. Com isso em mente, não recomendaria o mapa da Coreia do Sul para jogadores novos ou relativamente novos de TTR. Tenho menos preocupações com o mapa da Ibéria, principalmente se todos os jogadores tiverem o mesmo nível de experiência.


    https://ludopedia-posts.nyc3.cdn.digitaloceanspaces.com/94005_3c9663.png



    Agora pode beijar o [insira o substantivo aqui]


    Assim como em outros jogos de TTR, acredito que há duas maneiras de jogar esses dois mapas: a maneira tradicional (possivelmente mais justa) de tentar completar os bilhetes que recebe e tomar decisões inteligentes ao traçar as rotas necessárias (para maximizar o potencial de pontuação da carta de festival/província), ou a maneira tática (provavelmente mais cruel) de simplesmente se concentrar em obter o máximo de pontos bônus possíveis e sabotar outros jogadores dividindo o tabuleiro com rotas desconectadas. Na maioria das vezes, sou um tradicionalista, mas em raras ocasiões sou conhecido por colocar outros na zona "azul" ao fazer escolhas muito egoístas! No final das contas, recomendaria esta expansão para jogadores que têm um bom domínio da mecânica central do TTR e provavelmente já jogaram algumas outras expansões antes desta. Como qualquer jogo de TTR, ele pode ser jogado por qualquer pessoa, mas iniciantes podem ter dificuldades com a tomada de decisões táticas necessárias para não ficarem muito para trás na disputa por pontos. E, claro, esta é uma expansão, não um jogo independente - ela tem todas as cartas e outros componentes, mas não inclui os vagões de plástico que precisará para reivindicar rotas; para elas, precisará de qualquer outra cópia de Ticket to Ride (Days of Wonder).


    (Resenha de Andy Page)


    https://ludopedia-posts.nyc3.cdn.digitaloceanspaces.com/08b2c_qk7r3t.jpg
    https://www.boardseyeview.net/
    https://www.facebook.com/boardseye
    Nos posts do Board's Eye View vocês podem visualizar fotos 360º...

    Traduzido*** por Marcelo GS
    ***Todas as traduções são autorizadas pelos autores originais do texto
    •⁠  ⁠Todas as imagens são do post original ou publicadas pela editora.

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    Comentários:

  • adrianojam
    50 mensagens MD
    avatar
    adrianojam24/11/25 12:49
    adrianojam » 24/11/25 12:49

    Eu gostaria de comprar uma expansão que seja simples e que dê pra jogar legal usando as regras novas e jogando como se fosse um ticket to ride original, só usando o mapa praticamente.  
    Qual você sugere?

    0
  • adrianojam
    50 mensagens MD
    avatar
    adrianojam24/11/25 12:49
    adrianojam » 24/11/25 12:49

    Gostaria de saber também sua ordem de preferência entre os jogos base e entre as expansões 

    0
Responder
Ticket to Ride: Volume 8 - Ibéria & Coreia do Sul - Análise: Ticket to Ride: Volume 8 - Ibéria & Coreia do Sul
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