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Conexões no fim da era de canais

  • Oi senhores e senhoras.
    Estou jogando o Brass fazem 3 dias, curtindo muito. Estávamos sempre jogando só a primeira era devido o jogo ser demorado. Mas resolvemos jogar tudo uma vez e surgiu uma dúvida:
    No final da era dos canais a gente pontua as conexões e as remove elas depois? Parece sem sentido pois os canais fisicamente existem ainda lá. Aí vamos tirar e depois criar de novo uma ferrovia onde tinha ele? Pensamos que poderíamos reutilizar as rotas

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    • LUDOSTORE
    R$ 458,05 (no boleto)

  • Sim, no manual explica. 

    Os canais não desaparecem, da mesma forma que as indústrias não param de trabalhar, eles estão saturados e é necessário se adaptar criando outras fontes.

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  • Sim, após pontuar os canais, os marcadores de barco saem do jogo. Na era das ferrovias usa-se os mesmos marcadores, dessa vez com o lado do trem para cima.

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  • @Ivan7Arts que bom que está curtindo o jogo, um dos que mais gosto!

    A explicação temática está associada a invenção e popularização das maquinas a vapor, que substituíram com força o transporte dos insumos via barquinhos durante esse período de intensa evolução tecnológica.

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  • Ivan7Arts:: No final da era dos canais a gente pontua as conexões e as remove elas depois? Parece sem sentido pois os canais fisicamente existem ainda lá. Aí vamos tirar e depois criar de novo uma ferrovia onde tinha ele? Pensamos que poderíamos reutilizar as rotas

    Só frisando que as ferrovias NÃO serão criadas sempre no mesmo lugar por onde passam os canais, mas sim nos lugares designados a elas, as vias com trilhos no mapa. Em muitos casos as vias são coincidentes, mas nem sempre isso acontece. Cuidado para não confundir, porque muda bastante a dinâmica e as estratégias do jogo. De resto, o pessoal até deu uma explicação temática pra mudança.


    https://storage.googleapis.com/ludopedia-imagens-jogo/5635c_110654_m.jpg

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  • Entendi. Obrigado por explicarem. O negócio era o motivo histórico mesmo. Pois pra mim, continuaria usando o transporte via canal, pois os canais continuaram existindo.

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  • Ivan7Arts::Entendi. Obrigado por explicarem. O negócio era o motivo histórico mesmo. Pois pra mim, continuaria usando o transporte via canal, pois os canais continuaram existindo.

    Muitos desses canais existem até hoje. Mas eles foram substituídos por trens como meio de transporte para manufaturas por poderem carregar maior quantidade de produtos mais rapidamente. Em alguns lugares da França ainda se pode fazer passeios de barco por vários canais antigos, é tipo uma rota turística histórica. Imagino que na Inglaterra também deva existir algo assim.

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  • Guy de Lombard ::
    Ivan7Arts::Entendi. Obrigado por explicarem. O negócio era o motivo histórico mesmo. Pois pra mim, continuaria usando o transporte via canal, pois os canais continuaram existindo.

    Muitos desses canais existem até hoje. Mas eles foram substituídos por trens como meio de transporte para manufaturas por poderem carregar maior quantidade de produtos mais rapidamente. Em alguns lugares da França ainda se pode fazer passeios de barco por vários canais antigos, é tipo uma rota turística histórica. Imagino que na Inglaterra também deva existir algo assim.

    Na Inglaterra, ainda existem os canais e ainda são usados como transporte de pessoas (entusiastas): existem estacionamentos de barcos e algumas pessoas vivem nesses barcos ou têm barcos/casa como hobbie. Nos lugares que visitei, os canais não eram usados como transporte de mercadorias.

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