Sempre que você ficar com um único espaço vazio entre um ciclista e outro, o ciclista de tras anda um para frente, efetivamente ficando logo atrás do da frente. Isso também vale para grupos (ande o grupo todo para frente). Aplique o efeito a partir do ciclista/grupo em último lugar primeiro, seguindo até o líder da prova.

Nas subidas o efeito não se aplica.

O efeito aerodinâmico é o famoso "vácuo" que fundamenta toda a estratégia do ciclismo. Um ciclista no meio de um pelotão chega a ter um ganho fisiológico de até 30% em relação aos ciclistas que "furam" o vento, o que é muita coisa em um esporte de alto nível. 

Dito isto, toda vez que houver no jogo a distância de UM quadrado inteiro desocupado (ou seja, lados direito e esquerdo da pista vazios), o(s) ciclista(s) imediatamente atrás do quadrado vazio avança(m) sobre esse espaço vazio, colando na roda do ciclista da frente, trazendo junto com ele(s) todos aqueles que estão atrás. A regra de ouro é: chegada a fase de aplicação do efeito aerodinâmico, você deve fechar todos as janelas de UM quadrado, movendo sobre ela os ciclistas que estão atrás, até que fiquem protegidos por pelo menos um ciclista a frente.   

cesarpioly::Nas subidas o efeito não se aplica.

Essa é a única parte que é clara no manual kkkkk

Faribero::O efeito aerodinâmico é o famoso "vácuo" que fundamenta toda a estratégia do ciclismo. Um ciclista no meio de um pelotão chega a ter um ganho fisiológico de até 30% em relação aos ciclistas que "furam" o vento, o que é muita coisa em um esporte de alto nível. 

Dito isto, toda vez que houver no jogo a distância de UM quadrado inteiro desocupado (ou seja, lados direito e esquerdo da pista vazios), o(s) ciclista(s) imediatamente atrás do quadrado vazio avança(m) sobre esse espaço vazio, colando na roda do ciclista da frente, trazendo junto com ele(s) todos aqueles que estão atrás. A regra de ouro é: chegada a fase de aplicação do efeito aerodinâmico, você deve fechar todos as janelas de UM quadrado, movendo sobre ela os ciclistas que estão atrás, até que fiquem protegidos por pelo menos um ciclista a frente.   

Aaaaah então joguei certo da última vez! Então, tipo, dificilmente o ciclista que tá em último vai pegar exaustão com a aplicação da aerodinâmica