Por
Davi Gonçalves
O calendário da Liga Capixaba de Fórmula D, que tem patrocínio da UZ Games e da Eternas Personalizados, teve uma alteração em relação as suas datas. O Grande Prêmio de Singapore não pôde ocorrer por problemas técnicos no circuito, mas este fato só temperou com suspense e expectativas o GP de New Jersey, que ocorreu 25/03 com gratas surpresas.
A tomada de tempo foi realizada com o tempo aberto e ensolarado. Devido a inesperada mudança de circuito, os pilotos novatos tiveram dificuldades em se adaptar à pista de NJ, e o piloto Lucas Ricciardo da equipe RBR foi desclassificado por passar direto na primeira chicane do circuito. Por Nova Jersey ser um circuito de rua, já era sabido que largar em primeiro era importante devido aos poucos pontos de ultrapassagem no circuito. Assim, o grid inicial ficou assim:
Lorão da Force Índia e Israel da Ferrari ocuparam a primeira fila. A segunda fila foi formada pela Renault com Davi e Junin em terceiro e quarto respectivamente. Em quinto ficou André da McLaren, em sexto aparece o primeiro novato, Flávio da RBR. Na quarta fila está o segundo piloto da Force India, Waguinho, seguido por Rodolfo da Ferrari. Ricardo da McLaren e Lucas da RBR fecham o grid.
Como era de se esperar a curva 1 já mostrou como seria disputadíssima esta etapa. Uma curva de duas paradas que aglutinou os três primeiros colocados já com troca de "posições". A corrida se desenvolveu com uma fuga dos dois primeiros, Lorão e Davi, que acertaram bem o traçado da curva 4, decisiva na retomada oposta. Já na curva 7 era possível notar a disparada dos dois primeiros em relação aos demais.
No segundo grupo a disputa foi ferrenha por algum tempo, com o destaque para Junin, que alcançou o primeiro pelotão depois de jogadas de azar de seu companheiro de equipe, o que deixou Lorão sozinho e disparado na ponta.
Numa curva mal calculada a Ferrari perde um carro quando Rodolfo se precipitou e colidiu contra a traseira do carro de Lucas da RBR. As primeiras paradas nos boxes foram congestionadas, com duas saídas interrompidas por tráfego, atrapalhando Davi e Waguinho, deixando ainda mais Lorão e Junin sozinhos na dianteira.
Empolgado com o carro renovado e com a retomada de algumas posições, o atual campeão, Israel da Ferrari, encontra excesso de confiança na curva 5 e acaba estourando seus pneus, saindo da pista e transformando este pedaço do circuito no cemitério Ferrari, já que Rodolfo havia saído ali também.
A chuva chega para temperar ainda mais este GP. E a chuva faz todos os pilotos redobrarem os cuidados na condução. Isso diminui o ritmo da volta, mesmo com dois pilotos a menos. Fazendo uma volta de recuperação, e aproveitando o medo de chuva de alguns pilotos, a Renault confirma que tem dois pilotos aguerridos com a boa recuperação de Davi.
Depois de uma segunda passagem conturbada pelos boxes, a equipe Renault volta a ter dois pilotos entre os três primeiros, com a liderança da prova quase inteiramente nas mãos do Lorão da Force Índia. Com o carro desprovido de recursos o notavo Ricardo da McLaren roda e sai da pista na última volta. A disputa foi eletrizante pelo 5º lugar, com o esforço do piloto Flávio da RBR para superar a conclusão da segunda volta sem recuperar o carro nos boxes. E quando os pilotos achavam que a última volta teria poucas surpresas, a chuva para e coloca todos em condições desfavoráveis nas curvas com os pneus sulcados. Mais adaptado a corrida na chuva, Waguin da Force Índia deu um bom combate para Flávio e assumiu a quinta colocação até o final.
Com possibilidade de troca de posições até a última jogada, Junin arriscou e também deu algum combate ao soberano deste circuito, Tiago Lorao, que venceu esta etapa com certa facilidade, quase que de ponta a ponta. Classificação final da corrida:
1- Lorão,
2- Juninho,
3- Davi,
4 - André,
5 - Waguinho,
6 - Flávio
7 - Lucas.
Ricardo, Israel e Rodolfo não completaram a prova.
Próximo etapa será o GP de Valência, dia 15/04. Até lá!
