O Nieuport 28 foi um caça biplano francês durante a Primeira Guerra Mundial, projetado por Gustave Delage. Devido à sua linhagem para a bem-sucedida linha de caças sesquiplanos como o Nieuport 17, o Nieuport 28 continuou com uma filosofia de projeto semelhante de uma aeronave leve e altamente manobrável. A falta de SPADs levou à produção do Nieuport 28s. Tornou-se a primeira aeronave a ver o serviço operacional com um esquadrão de caças americano. Foi pilotado por ases famosos como Ralph A. O'Neil, Harold E. Hartney e Edward Rickenbacker.

Harold Evans Hartney foi um ás canadense da Primeira Guerra Mundial pelo Serviço Aéreo do Exército dos Estados Unidos, creditado com sete vitórias aéreas confirmadas e uma não confirmada.

Uma curiosidade sobre Hartney é que ele acabou sendo hospitalizado ao lado de seu observador. Por uma fonte, eles foram vítimas de Paul Strähle da Jasta 18, que assim marcava a primeira de suas 14 vitórias. Outra fonte credita o Barão Manfred von Richthofen pelo abate.

Harold Hartney terminou a guerra como tenente-coronel no Serviço Aéreo. Ele se demitiu do Air Service em 1921, mas manteve sua posição como oficial da Reserva.

Hartney foi premiado com a American Distinguished Service Cross em 1919; ironicamente, a citação do prêmio não mencionou suas vitórias aéreas. Em vez disso, ele foi citado para uma missão de reconhecimento fotográfico em 13 de agosto de 1918. Tornou-se membro de um bar do Distrito de Columbia e lá foi advogado por vários anos antes de se tornar jornalista.