Em abril de 1948 as forças soviéticas cortaram o suprimento de Berlim na zona britânica, em seguida, passou a bloquear rotas terrestres na zona americana. Isto era fácil de fazer desde que Berlim se colocou profundamente na zona russa. Dois milhões de civis dependentes da oferta aliada assistiram a uma entrega lenta de suprimentos. Exigindo um mínimo diário de 5000 toneladas de alimentos, combustível e outras necessidades, os berlinenses começaram a mergulhar em suas reservas. Funcionários americanos estimaram que ficariam sem combustível em 45 dias, mas ficariam sem comida muito antes disso. Os Aliados enfrentaram uma decisão difícil. Abandonar a cidade seria uma enorme perda que poderia levar à eventual perda de toda a Alemanha para o bloco comunista. Por outro lado, com todas as rotas terrestres para Berlim cortadas a cidade só poderia ser fornecida por via aérea, e era uma coisa mesmo possível? Os soviéticos não pensavam assim. Quando o bloqueio começou, os americanos só eram capazes de entregar 300 toneladas de suprimentos por dia. Juntamente com os britânicos que poderiam gerenciar 400 toneladas diárias. Funcionários admitiram que a tonelagem ainda estava muito fraca.

Fornecer uma grande cidade por via aérea por um período indefinido de tempo? Nada que se aproximasse a isso nunca tinha sido tentado antes. Apesar das esmagadoras improbabilidades, os Aliados decidiram ir em frente com o plano. Pilotos veteranos e tripulações foram lembrados quando unidades dissolvidas foram remontadas e enviadas de volta para a Europa. O esforço foi enorme ... não, estava além do maciço, no entanto, Stalin estava certo de que a operação falharia. Seus oponentes determinados provaram que ele estava errado. Esse esforço hercúleo é lembrado como a realização mais altruísta do Ocidente.

Ao longo de 12 meses, o transporte aéreo proporcionou 2.225.510 toneladas de carga para a sobrevivência da cidade. Em um determinado ponto, um avião de transporte aéreo levantava vôo a cada quatro minutos. No final, mais abastecimento foi fornecido a Berlim por via aérea do que poderia ter sido fornecido pelo transporte ferroviário. Os soviéticos não passaram passivamente. Havia 726 casos registrados de assédio soviético envolvendo tudo, desde zumbidos aéreos, e fogo de terra a foguetes, produtos químicos, fumaça e balões. No curso do transporte aéreo, 25 aeronaves foram perdidas, custando a vida de mais de 100 americanos, britânicos e alemães. E durante o curso do transporte aéreo, muitos incidentes curiosos e reconfortantes realçaram a lenda de seu esforço, incluindo o Candy Bomber, a turnê de Clarence, o Camelo e a Parada de Páscoa.

O transporte aéreo de Berlim é um tesouro histórico implorando para ser jogado e aqui nós tentamos pagar a conta. Mas um jogo tem que ser tão agradável quanto o conflito que retrata. Aqui o jogo coloca os jogadores uns contra os outros em uma corrida contra o relógio. Os jogadores podem superar acidentes, falta de comunicação e interferência soviética para alcançar seus objetivos? Quem pode entregar a maior tonelagem, e será suficiente para os berlinenses sobreviverem? Naturalmente, o transporte aéreo de Berlim é somente um representante do conflito maior, mas nele, os jogadores apreciarão a competição tensa enquanto enfrentam todos os elementos que estes bravos tripulantes aliados enfrentaram quando a guerra terminou e - o bloqueio começou.